Купить-Подвесной Лодочный Мотор - в Гомеле по выгодным ценам!!!


В 2010 году компания Honda представила новый мотор Honda BF60A LRTU, который дополняет сегмент моторов средней мощности и максимально воплощает технологии Хонда. Новый 3-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением отличается небольшим весом, мощным ускорением, экономичностью и низким уровнем шума. Модель Honda BF60A - первый мотор Honda, совместимый со стандартом NMEA2000. Это позволяет подключать к мотору неограниченное количество морских электронных приборов, таких как плоттеры, эхолоты и другое навигационное оборудование. Помимо этого, BF60 обладает чрезвычайной маневренностью (самый малый в классе радиус поворота), а так же возможностью изменять обороты на малом ходу с шагом 50 об/мин., что несомненно придется по душе заядлым рыболовам. Этот мотор подходит для небольших RIB-ов, может устанавливаться как на рыболовные, так и на прогулочные лодки.

Новые лодочные моторы BF50 и BF40 сохранили беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрели усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI*), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST**, а также контроль расхода топлива – для оптимизации ускорения и повышения экономичности.
Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призванa оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22%*** по сравнению с моделями предыдущего поколения****. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А — более чем в 1.7 раза выше, чем у предшественника.

ОСОБЕННОСТИ
- Три цилиндра расположенные в ряд дают малый вес двигателя и хорошую уравновешенность; - Электронное зажигание обеспечивает эффективность и экономичность; - Существуют версии с ручным или электрическим стартером; - Некоторые типы оборудованы гидавлическим устройством регулировки угла наклона мотора; - Токсичность вредных выбросов соответствует требованиям CARB 2008; - Длинная рукоятка румпеля облегчает управление; - Автоматическая воздушная заслонка; - Индикаторная лампа давления масла; - Сигнализация о перегреве/превышении оборотов двигателя.

- Цифровое зажигание; - Существуют тяговые версии POWER TRUST; - Существуют версии с электрическим пуском и автоматическим дросселем; - Соответствуют требованиям CARB 2008; - Система монтажа "Маятниковое движение" снижает вибрацию; - Рычаг переключения передач расположен в передней части двигателя для облегчения переключения; - Не требующие дополнительного инструмента фрикционные регуляторы дросселя и рулевого управления; - Индикаторная лампа низкого давления масла; - Система сигнализации о перегреве/превышении числа оборотов; - Версии с дистанционным управлением или управлением от румпеля.